我们主要生产:、不锈钢护栏、桥梁护栏、河道护栏、防撞护栏、灯光护栏、钢背木护栏等交通设施防护栏。同时,公司现在---、助理---以及---人员、售后服务人员总共200多名,而且,拥有波形梁冷轧成型生产线2条,热浸镀铝生产线2条,静电喷塑流水线2条,热浸镀锌生产线4条,浸塑生产线1条,年生产镀锌喷塑护栏板30万余吨,护栏配套组件650万套,可供6000公里高速公路护栏板施工使用。
我们拥有现代化的挂了系统和“做人以诚,做事以实”企业文化,完善的售后服务体系,---客户在购买我们的产品的同时,能享受到自己应该有的权益。
(1)道路桥梁栏杆模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据道路桥梁栏杆尺寸、长度和模板周转次数确定。为了---模板不变形,通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。
(2) 为了固定模板,在模板底部预留穿墙螺栓孔,孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋,槽钢高出模板顶面100mm,在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据道路桥梁栏杆尺寸和模板情况计算确定。
(3) 在靠近道路桥梁栏杆的湿接头位置,施工时预埋一排短钢筋,作为支模板时的支撑。
(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色,用洁净的棉丝擦拭,直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止,然后均匀涂刷脱模剂。
(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接,相对的模板用穿墙螺栓固定,模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在道路桥梁栏杆内侧利用预留的短钢筋作支点,采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
(6) 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木,方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板,防止浇筑混凝土时模板上浮。
(7) 道路桥梁栏杆上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时,一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条,真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法,以利拆除。
(8) 道路桥梁栏杆在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。
(9) 模板验收合格后,测量人员在模板顶部的槽钢上放出道路桥梁栏杆顶面高程控制线并用红漆标注。
鉴于道路交通安全的实际需求,生命保障,坚持节能减排,的目的,挖掘合金钢道路桥梁栏杆的技术,安全,和经济优势,总结相关科研,工程应用效果,吸收和借鉴发达的---经验和标准规范,形成了<道路用合金钢节能型缓冲防撞护栏>标准,涵盖设计,施工,道路桥梁栏杆,和验收,使道路桥梁栏杆在减少交通事故的---性方面发挥作用,以促进道路交通安全的---同时,执行<公路交通安全设施设计规范>在2018年和<公路交通安全设施细则>形成强有力的补充和支持。
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